Van der Mark y Yamaha se separarán al final de la temporada 2020
El piloto holandés dejará la marca tras cuatro años de asociación y afrontará un nuevo reto a partir de 2021
Final de trayecto para la asociación entre Yamaha y Michael van der Mark. El piloto holandés de 27 años dejará a final de 2020 la escudería con la que ha corrido las últimas cuatro campañas del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike para asumir un nuevo desafío en 2021.
La salida de Van der Mark, anunciada este martes a través de un comunicado del fabricante japonés, cerrará un ciclo exitoso que hasta la fecha ha cosechado tres victorias en la categoría reina de WorldSBK,
Van der Mark se unió al PATA YAMAHA WorldSBK Official Team en 2017 y logró dos podios durante su temporada de debut. El año siguiente conquistó su primera victoria en WorldSBK, y la primera de Yamaha desde su regreso al Campeonato en 2016, al imponerse en la Carrera 1 en Donington Park, un éxito que remachó con el triunfo en la Carrera 2 disputada el día siguiente. Ese doblete le convirtió en el primer piloto holandés que lograba una victoria en la categoría reina. Tras sumar ocho podios adicionales en el transcurso de la temporada, terminó el año en tercera posición del Campeonato.
El ex campeón de World Supersport sumó nuevas victorias a su cuenta en 2019 con su triunfo en la Carrera 2 en Jerez, pero se lesionó en la siguiente ronda en Misano tras una caída en los entrenamientos libres. A pesar de perderse las carreras de Misano y correr lesionado en las siguientes dos rondas, van der Mark acumuló ocho podios en 2019 para terminar en cuarta posición en la clasificación del Campeonato.
El piloto del PATA YAMAHA peleó por la victoria y los podios en las tres carreras celebradas en el primer Round de la temporada 2020 en Australia, pero se quedó a las puertas y terminó anotando dos cuartas posiciones en las Carreras 1 y 2 y un quinto puesto en la Carrera Tissot Superpole. El holandés tendrá nuevas oportunidades de aumentar su palmarés cuando se reanude la acción el próximo mes con los Rounds consecutivos en Jerez y Portimao.
Tanto Yamaha como van der Mark encaran la reprogramada temporada 2020 decididos a finalizar en alto su exitosa colaboración de cuatro años, luchando por las victorias y defendiendo sus opciones de lograr el título mundial.
Aún no se ha confirmado el nuevo destino de Van der Mark, pero la mayoría de los equipos en WorldSBK tienen vacantes y asientos sin confirmar para 2021. El único equipo que ha cerrado su formación para la próxima temporada es el Kawasaki Racing Team WorldSBK, que continúa con Jonathan Rea y Alex Lowes, con un contrato multi anual en el caso del campeón norirlandés.
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